Casco
A saját autójában keletkezett kárra – törésre, lopásra, elemi kárra.
Alapok
Önkéntes biztosítás
A casco nem kötelező – kivéve, ha a jármű finanszírozott vagy lízingelt: ilyenkor a finanszírozó jellemzően előírja a futamidő végéig. Egyébként szabadon eldöntheti, megéri-e a kockázathoz képest.
A saját kárát téríti
Míg a KGFB azt fizeti, amit Ön okoz másnak, a casco a saját járművében keletkezett kárt téríti – akkor is, ha Ön a hibás, és akkor is, ha nincs felelős, például jégverésnél vagy lopásnál.
Önrész
A legtöbb casco önrészes: a kár egy meghatározott hányadát, illetve egy minimumösszeget Ön visel. Magasabb önrész alacsonyabb díjat jelent – de nagyobb saját terhet egy kárnál.
Amit a cascóról tudni érdemes
A casco nem egyetlen termék: a fedezetek elemenként állíthatók össze, és két hasonló díjú ajánlat mögött nagyon eltérő védelem állhat. Ezért itt nem az árat, hanem a fedezeti tartalmat és az önrészt kell először összevetni. Hat dolog, ami eldönti, mit kap a pénzéért.
01
Milyen károkra fizet
A teljes körű casco jellemzően töréskárra, lopáskárra, elemi kárra és üvegtörésre terjed ki. Ezek külön-külön is választhatók: ha például csak a lopástól tart, szűkebb, olcsóbb konstrukció is köthető.
02
Az önrész szerepe
Az önrész jellemzően százalékos, egy minimumösszeggel kombinálva – a kettő közül a magasabb érvényesül. Kis koccanásoknál ez azt jelentheti, hogy a kár teljes egészében Önt terheli, ezért a díj mellett mindig ezt is nézze meg.
03
Amire nem fizet
Ittas vagy bódult állapotban okozott kárra, jogosítvány nélküli vezetésre, szándékos károkozásra és versenyzésre a casco nem térít. A gondatlanul nyitva hagyott autóból eltulajdonított értékekre szintén nem.
04
Kiegészítő szolgáltatások
Assistance, kölcsöngépjármű, sofőrszolgálat, poggyászfedezet, GAP-biztosítás. Ezek gyakran néhány ezer forintból elérhetők, és egy kár után érdemben többet érnek, mint a díjkülönbség.
05
Az autó életkora
Idősebb járműre nehezebb és drágább cascót kötni, egyes biztosítók korhatárt is szabnak. Ilyenkor érdemes végiggondolni, hogy a várható térítés arányban áll-e az éves díjjal.
06
Kárrendezés és totálkár
Totálkár esetén a biztosító a kár előtti forgalmi értéket téríti, nem a vételárat és nem az új autó árát. Finanszírozott járműnél ez különbözetet hagyhat – erre való a GAP-biztosítás.
Nem tudja, milyen casco illik az autójához?
Nem kell egyedül eligazodnia a feltételek között!
A fedezeti elemek, az önrész és a kiegészítők kombinációja biztosítónként nagyon eltérő. A MilEszt-Finance-nél Kakucson személyesen vagy online az ország bármely pontjáról összevetjük az ajánlatokat – díjmentesen.
Miért érdemes cascót kötni?
A KGFB semmit nem fizet, ha Ön okozza a kárt, ha ellopják az autót, vagy ha jégeső veri szét. Ezekben az esetekben egyedül a casco téríti a saját járműben keletkezett kárt – újabb, értékesebb autónál ezért gyakorlatilag alapfelszerelés.
Saját kárra is fizet
Akkor is térít, ha Ön a hibás, vagy ha nincs felelős – például viharkár esetén.
Lopás ellen is véd
A gépjármű eltulajdonítása a teljes körű casco alapfedezetének része.
Szabadon állítható
A fedezeti elemek és az önrész mértéke az Ön kockázattűrésére szabható.
Kiegészítőkkel bővíthető
Assistance, kölcsönautó és GAP-fedezet is kérhető a szerződés mellé.
Kinek éri meg?
A casco akkor hozza a legtöbbet, ha az autó értéke jelentős a család vagyonához képest, vagy ha egy kár esetén nem tudná saját forrásból pótolni. Az alábbiak általános szempontok – a részleteket mindig egyedileg érdemes megnézni.
Érdemes megkötnie, ha…
Az autója új vagy néhány éves, tehát magas az értéke
Finanszírozott vagy lízingelt a jármű – ilyenkor jellemzően kötelező is
Egy totálkár vagy lopás érzékenyen érintené a családi költségvetést
Sokat és nagy forgalomban közlekedik
Az autót közterületen, őrizetlenül parkolja
Fontos, hogy kár esetén kölcsönautót és assistance-t is kapjon
Vállalja az önrészt a kisebb károkra cserébe az alacsonyabb díjért
Kevésbé éri meg, ha…
Az autó forgalmi értéke már alacsony az éves díjhoz képest
Egy esetleges totálkárt saját forrásból is pótolni tudna
Keveset és jellemzően kis forgalomban közlekedik
A jármű életkora miatt a biztosítók már csak drágán vállalják
Az önrész olyan magas, hogy a reális károk java része alatta maradna
Gyakran ismételt kérdések
Itt megtalálja a leggyakoribb kérdésekre a válaszokat – ha valami kimaradt, hívjon minket bizalommal.
Önmagában nem, a casco önkéntes biztosítás. Finanszírozott vagy lízingelt járműnél viszont a finanszírozó jellemzően előírja a futamidő végéig – ilyenkor szerződéses kötelezettségről van szó, nem jogszabályiról.
A teljes körű casco jellemzően töréskárra, lopáskárra, elemi kárra – viharra, jégverésre, árvízre – és üvegtörésre térít. Ezek külön-külön is választhatók, tehát szűkebb, olcsóbb konstrukció is összeállítható, ha csak bizonyos kockázatoktól tart.
Az önrész a kár Önre eső része, jellemzően százalékos mértékben, egy minimumösszeggel kombinálva – a kettő közül a magasabb érvényesül. Magasabb önrész alacsonyabb díjat ad, de a kisebb károk így teljes egészében Önt terhelik. Érdemes olyan szintet választani, amit egy váratlan helyzetben is ki tud fizetni.
A jármű kár előtti forgalmi értékét, nem a vételárat és nem egy új autó árát. Finanszírozott járműnél ez különbözetet hagyhat a fennálló tartozáshoz képest – erre való a GAP-biztosítás, amely ezt a rést fedezi.
Ittas vagy bódult állapotban okozott kárra, jogosítvány nélküli vezetésre, szándékos károkozásra, versenyzésre, valamint a szerződésben felsorolt egyéb kizárásokra. A nyitva hagyott vagy lezáratlan járműből eltulajdonított értékekre szintén nem térít.
Tegye meg az első lépést!
Ne halogassa – foglaljon díjmentes időpontot még ma, keressen bennünket még ma, és segítünk megtalálni a legkedvezőbb pénzügyi megoldásokat az Ön és családja számára!